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Fiat 500e Service in Europa – Wir sind Fiat 500e Spezialisten aus Polen. Wir sind in der Lage, Ihren Fiat 500e aus der Ferne zu diagnostizieren oder mit der vollständigen Vor-Ort-Diagnose überall in Europa unterwegs zu sein. Je nach Problem können wir es lösen – aus der Ferne – online oder persönlich bei Ihnen vor Ort oder in meiner Werkstatt in Zentralpolen
Ich verwende die neuesten Diagnosegeräte der Stellantis-Gruppe – Mopar Diagnostic Pod. Dadurch kann ich jedes, auch das neueste Auto dieser Gruppe diagnostizieren.
Unsere Geschichte – Über uns
Wir waren die ersten in Europa, die sich mit dem elektrischen Fiat 500e beschäftigt haben. Um diesen Anforderungen gerecht zu werden, haben wir Electro AutoBodo – Electric Car Service von Grund auf entwickelt. Als Erster, der das Problem eines blockierten Fiat 500e gelöst hat, sind wir der Konkurrenz weiterhin einen Schritt voraus. Dutzende Elektroautos sind bereits durch unsere Hände gegangen. Wir haben die schwierigsten Probleme gelöst, die andere nicht lösen konnten. Dank dessen können wir heute getrost als der erfahrenste elektrische Fiat 500e-Service in Europa bezeichnet werden. Deshalb sollten Sie keine Zeit und Geld mit der Suche nach einem anderen Reparaturdienst verschwenden. Kontaktieren Sie uns gleich.
Fiat 500e Service Europa Angebot:
Vollständige Computerdiagnose, Updates und Rückrufe. BPCM u69-Updates. Wir führen eine vollständige Computerdiagnose durch und verwenden nur erstklassige Geräte. Dadurch können wir alle Module programmieren und etwaige Fehler löschen.
Probleme im Zusammenhang mit übermäßig entladenen 500e-HV-Batterien von Fiat können schwierig zu diagnostizieren sein. Aber Ladeprobleme beim Fiat 500e sind für uns praktisch kein Problem. Besuchen Sie unsere hilfreichen Blogs, um mehr über Best Practices für elektrische Fiat 500 HV-Batterien zu erfahren
Vollständig mechanisch zusätzlich zum elektrischen Fiat 500e Service. Reparatur und Regeneration von HV-Batterien. Wiederaufbau von HV-Batteriepaketen nach Unfällen, Überschwemmungen usw. Begrenzter Leistungsmodus, Service-Ladesystem. 47 % SOC Fiat 500e
Berater für „Nach-Unfall-Reparaturen“ und Umbauten. Nach Kollision Fiat 500e Entriegelung.
Berichte über den Zustand der Hochspannungsbatterie des Fiat 500e und die Überholung aller Elektro- und Hybridautos.
Neuigkeiten vom 500e Service:
- Limited Power Mode, 47 % oder 0 % SOC, nicht bereit, Fiat 500e
„Limited Power Mode“, 47 % oder 0 % SOC (State of Charge), „Not Ready“ und ein nicht ladender Fiat 500e. Nach dem Versand aus den USA kann jede dieser Situationen beim elektrischen Fiat 500e häufig vorkommen. Das Problem, dass der Fiat 500e nicht aufgeladen wird, ist eine übermäßig entladene Hochspannungsbatterie. Das bedeutet, dass der Akku… Limited Power Mode, 47 % oder 0 % SOC, nicht bereit, Fiat 500e weiterlesen - Fiat 500e lädt nicht und fährt nicht
Fiat 500e tot und lädt nicht, nicht bereit, Limited Power Mode mit roter Schildkröte? Ich kann alle typischen Probleme mit dem elektrischen Fiat 500e in nur wenigen Tagen beheben.Bei Autos, deren Reparatur unsachgemäß versucht wurde, dauert die Reparatur in der Regel viel länger. Daher können die Reparaturkosten um ein Vielfaches höher sein.Denken Sie also nicht… Fiat 500e lädt nicht und fährt nicht weiterlesen - Kann das Coronavirus einen Fiat 500e töten?
Zeit. CoVID-19 legt das Leben vieler Menschen auf der ganzen Welt lahm. Viele von ihnen konnten nicht einmal den Ort erreichen, an dem sie ihre Autos abgestellt hatten.Leider mag es der Fiat 500e nicht, wenn er nicht genutzt wird. In Kombination mit einer minderwertigen 12-Volt-Batterie, die über eine Hochspannungsbatterie aufgeladen werden muss, kann dies dazu… Kann das Coronavirus einen Fiat 500e töten? weiterlesen